驱有道，驭不同，以不同成就大同
1.负责新能源汽车（乘用车/商用车）、工业驱动领域电机控制器核心控制算法的设计、开发、仿真、调试与优化，涵盖永磁同步电机（PMSM）、异步电机等主流电机类型，聚焦FOC矢量控制、SVPWM等核心算法落地。
2.主导或参与电机控制算法技术方案制定，深入研究先进控制策略（如MTPA、弱磁控制、无位置传感器控制、滑模控制、谐波注入等），提升电机系统的动力性、效率、稳定性及NVH性能，构建产品算法层面的技术优势。
3.运用MATLAB/Simulink等工具完成算法建模、仿真验证与迭代优化，解决仿真与实际工况中的算法匹配问题，参与算法相关的MIL/HIL测试方案制定与执行，确保算法可行性与可靠性。
4.负责算法的嵌入式代码实现、集成与调试，熟练运用C语言及DSP/MCU（TI C2000、英飞凌、STM32等）平台开发经验，完成代码生成、优化及单元测试，保障算法在控制器硬件上高效稳定运行。
5.配合硬件工程师完成电机控制器硬件选型、方案评审及硬件与算法的协同调试，解决硬件与算法集成过程中的关键技术问题，参与功率器件（IGBT、SiC）选型相关的算法适配优化。
6.参与电机控制器产品的台架测试、车载调试及道路试验，负责算法层面的故障分析与问题定位，制定优化方案并落地验证，解决量产过程中算法相关的技术痛点（如死区时间补偿、PI参数整定等）。
7.跟踪电机控制领域前沿技术、行业标准及竞品动态，开展技术预研与创新，推动算法技术迭代升级，主导或参与相关技术专利、技术文档的撰写与归档。
8.遵循ASPICE、ISO26262等开发流程及AutoSar架构、MISRA-C规范，完成算法开发全流程的技术文档（需求文档、设计文档、测试报告等）编写，保障研发过程可追溯性。
9.协助完成项目进度管理，配合跨部门（测试、生产、售后）开展技术支持工作，指导初级工程师开展算法相关研发工作，提升团队整体技术能力。
1.本科及以上学历，电气工程、电力电子与电力传动、电机与电器、自动化、控制理论与控制工程、车辆工程等相关专业；硕士及以上学历、有量产产品算法开发经验者优先。
2.3年及以上新能源电机控制器控制算法研发经验，至少参与过一款电机控制器产品的全流程研发（从方案设计到量产落地），有车载电机控制器算法开发经验者优先；中高级岗位要求5年及以上相关经验，具备独立负责核心算法模块开发能力。
3.精通电机控制理论，深入理解永磁同步电机（PMSM）、异步电机的数学模型与工作原理，熟练掌握FOC矢量控制、SVPWM、PID控制等核心算法，熟悉无位置传感器控制、弱磁控制、电机参数辨识、旋变自学习等进阶算法者优先，了解算法的量产级实现细节（如固定点精度控制）。
4.熟练使用MATLAB/Simulink进行算法建模、仿真与验证，具备算法仿真优化、测试用例设计能力，熟悉基于模型的软件开发（MBD）及代码自动生成方法者优先，了解MIL/HIL测试流程与方法。
5.具备扎实的嵌入式开发基础，熟练运用C语言编程，有DSP/MCU（TI C2000、英飞凌、STM32等）平台算法开发与调试经验，熟悉FPGA应用者优先，能独立完成算法代码的编写、优化与调试。
6.了解新能源汽车电机控制器硬件架构，熟悉功率器件（IGBT、SiC）、传感器的工作原理与选型逻辑，能配合硬件工程师完成硬件与算法的协同调试，看懂电机控制器原理图与PCB布局者优先。
7.熟悉电机控制器相关测试流程与方法，具备台架测试、车载调试经验，能独立完成算法层面的故障分析、问题定位与优化，有量产产品算法调试及故障解决经验者优先（如IGBT短路、扭矩波动等问题）。
8.了解ASPICE、ISO26262等汽车电子开发流程及AutoSar架构、MISRA-C规范，有功能安全开发经验者优先；熟悉CAN总线通信协议及CANoe、CANape、INCA等开发测试工具者优先。
9.具备良好的技术创新能力与问题解决能力，能快速跟踪行业前沿技术，独立开展技术预研与算法优化工作，有相关技术专利者优先；了解低速工况转速波动优化、抗积分饱和等量产级算法优化技巧者优先。
一、需求与方案设计
1.负责高压（200V-800V）电机控制器高压驱动硬件方案设计，包括功率拓扑选型、驱动电路架构设计，将系统需求转化为硬件需求规范（HRS）。
2.主导 IGBT/SiC MOSFET、驱动芯片、母线电容等关键器件选型，完成 WCCA、热阻 / 功耗计算及寿命 FIT 估算，兼顾成本优化。
3.独立完成高压驱动硬件原理图设计，指导 4 层及以上 PCB Layout，确保高压绝缘、EMC 与散热设计达标。
二、仿真与测试验证
1.运用 PSpice/Saber 等工具进行开关暂态、过压、短路、热仿真，优化驱动参数与电路可靠性。
2.制定高压驱动硬件 DV/PV 测试计划，主导双脉冲、短路、过流、过温、门极驱动等测试，定位并闭环硬件问题。
3.负责 EMC（CISPR25、ISO11452）、ESD、浪涌等测试及整改，确保产品符合 IATF16949 与 ISO26262 ASIL C/D 功能安全要求。
三、调试与问题解决
1.负责高压驱动硬件样机调试，使用示波器、万用表、逻辑分析仪等工具解决短路、信号干扰、电源纹波等问题。
2.配合软件 / 系统工程师完成软硬件联调（CAN 通信、PWM 输出、ADC 采集等），参与整车联调并解决高压驱动相关问题。
3.主导高压驱动硬件 DFMEA、FTA 分析，制定故障诊断与保护策略，提升系统可靠性。
四、文档与生产支持
1.编制高压驱动硬件设计文档、测试报告、BOM、DFMEA 等技术资料，确保开发流程合规。
2.支持 SMT 贴装、AOI 检测等量产环节，提供高压电气技术指导，解决量产工艺问题，保障产品一致性。
3.协助供应商管理，评估关键器件供应商能力，跟进样品测试与质量管控。
教育背景：本科及以上学历，电气工程、电力电子、自动化等相关专业。
工作经验：6 年以上新能源汽车电机控制器高压驱动硬件开发经验，有量产项目经验者优先。
专业技能
1.精通 IGBT/SiC MOSFET 特性及驱动技术，熟悉 TI 双核 DSP/Infineon Tricore /NXP系列 MCU 应用。
2.熟练使用 Altium Design 进行原理图与 PCB 设计，掌握 PSpice/Saber 等仿真工具及示波器、逻辑分析仪等测试仪器。
3.熟悉 ISO26262 功能安全、EMC 设计规范及 IATF16949 质量体系，具备高压安全设计与风险评估能力。
4.掌握 WCCA、热设计、EMC 整改等核心技术，能独立解决高压驱动硬件复杂问题。
其他要求
具备良好的团队协作与沟通能力，能跨部门高效协作。
工作严谨，责任心强，有较强的分析和问题解决能力，能承受项目压力。
负责电机产品的设计开发和技术创新;
进行电机性能分析、仿真计算和优化设计;
编写技术方案、设计文件和测试报告;
跟踪产品开发进度，解决技术问题;
参与产品试验和验证工作;
与供应商和客户进行技术交流;
完成领导安排的其他技术工作。
本科及以上学历，电气工程、电机与电器等相关专业;
具有3年以上电机设计开发经验;
熟悉电机设计理论和仿真软件使用;
具备扎实的电磁场理论基础;
熟练使用CAD、ANSYS等设计软件;
具有良好的技术文档编写能力;
有新能源汽车电机开发经验者优先。
负责硬件电路的设计、开发和调试;
完成PCB设计和硬件原理图设计;
进行硬件测试和验证工作;
解决硬件开发过程中的技术问题;
编写技术文档和测试报告;
与软件工程师协作完成产品开发;
参与产品的工程化和产业化工作。
本科及以上学历，电子工程、通信工程等相关专业;
具有3年以上硬件开发经验;
熟悉模拟电路和数字电路设计;
熟练使用Altium Designer等PCB设计软件;
具备良好的硬件调试和测试能力;
熟悉各种电子元器件的特性和应用;
有汽车电子或电机控制器开发经验者优先。
主要工作内容：推进从需求阶段、概念设计阶段、研发阶段以及进入样机试制阶段，按照时间计划表，合理安排项目进度，在推进过程中，积极与各部门、研发团队成员沟通协调，及时解决，反应项目进展问题，确保项目顺利交付，具体职责如下：
1、与产品经理、设计工程师和其他团队成员合作，理解和定义项目需求，创建项目需求文档，并跟踪需求状态，制定项目计划与里程碑。
2、负责整体项目各个环节的项目进度跟踪，协调相关部门按期开展，并按照阶段确保设计人员输出相关设计文件，包括项目甘特图、变更台账等，保证项目按期交付。
3、确保项目预算和费用计划的有效性，包括研发、采购、制造和物流等费用。
4、建立和维护项目质量和过程控制，确保项目符合法规和公司内部标准。
5、管理项目风险，制定相应的项目风险管理计划，并定期汇报项目风险状态。
6、撰写项目管理和质量控制的周报、月报和年报，并分享项目成功和经验教训。
7、研发文档管理，做好加密，分类及归档工作。
1、熟练掌握项目管理软件，如PLM、Axure、PERT和MS Project等。
2、了解并熟悉相关的法律法规，如ISO 9001、ISO 13485和GMP等。
3、有PPT撰写能力及较强的文字功底。
4、具有5-10年研发项目管理工作经验；
5、具有新能源汽车电驱产品或者新能源产品（储能变流器、OBC、DCDC、光伏逆变器）产品研发项目管理经验优先;
6、机械工程、电力电子专业，大学本科以上学历；英语CET4以上或相当水平;
7、对APQP开发流程及IPD流程非常熟悉。
加分项
有以下行业经验：汽车研发/制造
新能源汽车智能电驱解决方案创新者和领导者
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